隆旅 LCZ-202F 和 LCZ-202H 作為同系列柱式拉壓力傳感器,核心結構均基于柱狀彈性體與應變片橋路設計,故障模式具有高度共性,同時受安裝場景與應用工況影響,存在一定針對性問題。結合柱式傳感器的結構特性與隆旅 LCZ 系列的技術規范,其常見故障可分為信號類故障、安裝與機械類故障、電氣與環境類故障三大類,具體分析如下:

LCZ-202F柱式拉壓力傳感器
信號異常是兩類傳感器最頻發的問題,直接導致測量精度失效,主要表現為無信號、漂移、跳變或偏差過大,需從供電、線路、干擾及校準四個維度排查。
柱式傳感器依賴彈性體的精準形變實現測量,安裝不當或機械損傷會直接破壞受力邏輯,且故障具有隱蔽性,需優先排查。
傳感器的電氣系統與工作環境直接決定穩定性,潮濕、腐蝕、電磁干擾等因素易引發慢性故障,需通過防護與維護規避。
雖兩類傳感器故障模式高度一致,但結合 LCZ 系列柱式傳感器的共性特點,需重點關注以下細節:
橋路電阻基準:二者應變片橋路標準電阻多為 350Ω,測量時需以此為基準判斷內部是否損壞;
供電兼容性:均支持 DC 10-30V 寬電壓供電,排查時需確認電源電壓波動范圍不超過 ±5%,避免低壓導致信號弱、高壓燒毀元件;
校準周期:建議每 6 個月進行一次現場校準(用標準砝碼加載),尤其在高溫、振動工況下需縮短至 3 個月,防止誤差累積。
綜上,隆旅
LCZ-202F 與
LCZ-202H 的故障排查需遵循 “先外部后內部、先機械后電氣” 的邏輯:優先確認安裝與環境無異常,再檢測供電與線路,最后排查傳感器本體與校準狀態。通過定期維護、規范安裝與針對性防護,可顯著降低故障發生率,延長傳感器使用壽命。